Puente Internacional de Pharr lidera cruces de cárnicos y perecederos en EU, supera a Laredo: Luis Bazán

El Puente Internacional de Pharr, Texas, se ha consolidado como el líder en cruces comerciales de cárnicos y productos perecederos en Estados Unidos, superando al puerto de Laredo, afirmó su director, Luis Bazán, durante su intervención en la primera sesión ordinaria del Consejo Directivo de la Asociación Nacional de Establecimientos Tipo Inspección Federal (ANETIF).

Bazán informó que en 2025 el cruce registró un crecimiento del 10% en exportaciones y ha captado mayor volumen a un ritmo 35% más rápido, posicionándose como el principal punto logístico para este tipo de mercancías.

“El 88% del tráfico de congelados de cerdo y aves, que representaron 827 millones de dólares en 2025 entre México y Estados Unidos, fue a través de Pharr, convirtiéndose en el de mayor confianza de logística por parte de los grandes exportadores”, destacó.

El directivo subrayó que Pharr es el único puerto regional que cuenta con 21 mil pies cuadrados de infraestructura especializada para evitar romper la cadena de frío durante las inspecciones, lo que garantiza que los productos mantengan su temperatura ideal de manera ininterrumpida.

En el marco de la campaña Faster Trade–Zero Wait (comercio rápido con cero tiempo de espera), anunció que este año, con una inversión superior a 150 millones de dólares, entrarán en operación las expansiones correspondientes a los proyectos DAP 15 y DAP 16. Estas obras permitirán incrementar de seis a ocho carriles rápidos para productos certificados, además de habilitar dos salidas adicionales.

Con ello, explicó, casi el 40% de la carga podrá salir sin necesidad de inspección de importación, con la meta de alcanzar el 70% en los próximos cuatro años.

Detalló que el parque de importaciones DAP 16, cuya construcción inició en 2024, contempla la ampliación de andenes y plataformas, así como 13 bahías de cuartos fríos con diferentes temperaturas para agilizar el movimiento de camiones. Se prevé que entre en operaciones hacia finales del presente año.

“Ambos proyectos serán complementados con la construcción de un segundo cuerpo del puente con cuatro carriles adicionales y dos rápidos, con un sistema de tráfico inteligente que incrementará la capacidad, procesos y eficiencia para productos agrícolas y productos terminados de otros sectores esenciales”, puntualizó Bazán.

Durante la misma sesión, el presidente de ANETIF, Alonso Fernández Flores, afirmó que el sello TIF continuará siendo el pilar de la inocuidad de la industria cárnica en México, por lo que llamó a fortalecer este sistema para garantizar que los alimentos consumidos en el país y en el extranjero cuenten con certificaciones de higiene y sanidad.

Fernández Flores destacó que México se mantiene como el sexto productor mundial en el sector, solo por debajo de China, Estados Unidos, la Unión Europea, Brasil y Rusia, y que en consumo global el país continúa siendo un mercado relevante.

Finalmente, exhortó a los socios de ANETIF a sumarse a la promoción del sello TIF mediante campañas digitales y adelantó que próximamente se anunciará un esfuerzo conjunto para reforzar su difusión entre los consumidores.