México analiza aranceles de hasta el 50 % a autos chinos y otras importaciones asiáticaS

El Gobierno de México impulsa en el Congreso un paquete de incrementos arancelarios de hasta 50% a diversos productos importados, principalmente de Asia, entre ellos los vehículos eléctricos provenientes de China, informó el secretario de Economía, Marcelo Ebrard.

El funcionario explicó que la medida busca “proteger la industria nacional frente a prácticas de dumping” y se aplicará únicamente a países con los que México no mantiene tratados comerciales, como China, Corea del Sur, India, Indonesia, Rusia, Tailandia y Turquía.

“Algunos productos ya tienen arancel; ahora lo vamos a llevar a lo más alto que nos permite la Organización Mundial de Comercio, hasta 50%”, señaló Ebrard en conferencia de prensa tras un evento aeronáutico en Querétaro.

Precisó que la medida afectará apenas a una décima parte de las importaciones totales y tiene como objetivo preservar empleos existentes. “Calculamos que alrededor de 320 mil empleos están vinculados directamente a lo que sucede con estos productos”, apuntó.

Ebrard agregó que el plan busca incentivar la inversión nacional. “Si yo tengo en México la producción de vehículos ligeros, con estas nuevas reglas me queda claro que no me van a vender inventario a bajo precio. Entonces, probablemente invierta más en los próximos años”, ejemplificó.

El esquema forma parte del Programa de Protección para las Industrias Estratégicas de México, incluido en el Paquete Económico 2026 entregado a la Cámara de Diputados. Contempla modificaciones en 1,463 fracciones arancelarias, equivalentes al 8.6% de las importaciones totales del país, con un valor estimado de 52 mil millones de dólares.

Los sectores beneficiados abarcan 19 ramas industriales consideradas estratégicas, entre ellas automotriz, autopartes, siderurgia, textil, calzado, plásticos, electrónicos, juguetes, muebles, vidrio y cosméticos.

El decreto será discutido en el Congreso como parte de la negociación presupuestal. En caso de aprobarse antes del 15 de noviembre, entrará en vigor en 2026, lo que impactaría directamente en los precios de productos importados, incluidos los automóviles.